So wurde der F91 angeliefert, nachdem er fast 40 Jahre im Dornröschenschlaf verbracht hatte. Ein Fahrzeug in einem so guten und noch originalen Zustand ist ganz selten. Die Aufgabenstellung war klar: Originalität zu erhalten wo immer es geht.
Alle Chromteile wurden von unserem Partnerbetrieb neu verchromt!
Auch hier galt: Originalität erhalten! Motor, Kupplung, Bremszylinder, Bremsbacken, Nebenaggregate (Anlasser, Lichtmaschine, Benzinpumpe) wurden von Fachbetrieben und von einem Meisterbetrieb verbaut. Bei dieser Gelegenheit wurden Verschleißteile wie Abgasanlage, Achskopfmanschetten, Spurstangen, Radlager usw. erneuert.
Hier war nichts mehr zu retten . . . der Innenraum mußte komplett überarbeitet werden.
Der Originallack(!) konnte weitgehend erhalten werden, was immer möglich war wurde überholt und nur das Unvermeidliche wurde erneuert. Dieser F91 ist wirklich etwas ganz Außergewöhnliches.